的士速递5

作为一个老粉+车粉表示全程懵逼，尴尬的不能再尴尬的剧情，还有那完全反人类的车辆设定，而且最后毁了那辆408真的特别心疼，我不明白在新人手里那辆408就是个追上兰博基尼的工具么？真的当我看见408一头扎在船上，先不说是不是模仿速度与激情（顺便吐槽一下，bgm怎么也用的速度与激情的bgm啊）就那一下，感觉这部电影应该结束了，再也不会有408在马赛街头四处乱窜的场景了。哪怕来的是奔驰amgc63，兰博基尼蝙蝠也不能代替，因为他们不属于马赛。

我没有想到，所谓重启的第五部会难看成这个样子。

所谓难看既是指剧情上的杂乱不堪和各种让人接受无能的低俗梗，也是指演员的长相。那个女市政警察，纯粹就是拿出来恶心人的是吧，不仅恶心而且还一直给特写；其余几个智障般的同事，也是只会玩各种烂梗。不仅梗烂，还要一遍遍重复，挑战观众的承受极限。男二号，其表现可以堪称法国版的包贝尔或者王宝强。

但我相信演员的灾难表演跟导演也分不开，也就是男主本人。本来长得就有些跟范迪塞尔撞脸，看了这部以后，我觉得我的想法太幼稚，对不起范迪塞尔。这货跟范迪塞尔之间差了一万个郭达斯坦森。

向来我对爆米花片没有什么特别高的期待，动作戏够炫（比如《疾速追杀》）、特效够震撼（《末日营救》）、或者搞笑也行（《王牌保镖》）。几样只要做到一样，就足以让我津津有味看完一整部电影了。但这部片，我没有坚持看完，它一样都没有做到。

整场电影就像是那个马赛市长给人演示“便便2000”一样，一开始的十分钟就给人一种很不靠谱的感觉，但你并没有马上走开而是坚持看下去了，还期待它能真的有什么玄妙在里面；结果等它按下那个按钮，喷了你满身的粪，已经躲不开了。

『的士速递5』

与第四部时隔十一年的强行续集之作，

影片除了导演兼男主外，

真的没有一个角色是正常人，

笑点愈发低俗且带有一定有色眼镜的歧视性，

全然不见前四部里那特色十足的法式幽默，

而该系列另一特色飙车戏份也被拍出了烂大街的水平，

也就剩下那辆熟悉的Taxi和几位老面孔的客串能勾起一丝丝情怀了。

【3+2情怀分】

学学速度与激情，找帮俊男美女不好吗，来个真正的美女警花当搭档，和美貌修车工搞点暧昧。再来个插科打诨的配角组成铁三角。在弱智局长的带领下误打误撞的破获了案件，穿插着飞车与爆炸，再加来点特技。只要 TAKIX一出现还是能拉拢一批寻求情怀的观众的。

我实在不理解满脸麻子的肥婆，侏儒，神经质的秃子对电影有什么正面帮助，尤其是开头肥婆喷屎的镜头，真是惨不忍睹。如果跟你讲个笑话说某人走着走着掉粪坑里了，你会觉得好笑。但是把屎尿屁直接端到你脸上，你肯定笑不出来了。憨豆先生也丑，但是人家丑的可爱，丑的有特点。没有萌点的丑是毫无意义的，一切表演都是为了形成达成某些目的，形成对比。

开头10分钟我就在想，这部电影是不是换了导演了，节奏感觉和前四完全不一样。出来一看果然换人了，由一个完全没听过，百度都查不到资料，估计家里有矿的家伙自编自导自演的电影。所以说这部片子烂的有道理。主演为了衬托自己的英俊潇洒，而把队友丑化的不像个正常人。

涉及剧透

1.菊长现任市长吉伯特与警员阿兰依旧存在。菊长依然喜欢给行动起名字，比如这次叫黑手党，还有经典的“红色警报”。

2.第四部的407还在，被丹尼尔给了他远房亲戚也就是本片主角之一的专车小哥，小哥又把车给了乡下的大爷，大爷拿这车跑出租，所以预告片里面车上全是土。且该车已经跑了20多万公里。最后结局警察主角与专车司机的妹妹在修车铺时拿的车模是前三部的406。

3.阿兰在官方泄露的电影片段中讲述了前四部的剧情，包括前四部的闪回镜头。并且告知艾米丽安已经不当警察了，丹尼尔去了迈阿密。同时阿兰被车撞后在医院的绑带造型很想菊长在第二部里面从仓库楼上摔下来后在医院的造型，都是只露个脑袋。

4.专车小哥的女友说自己欲火焚身并要派消防员灭火这话出现在第二部莉莉打电话问丹尼尔还不回来时说过，一模一样。

5.与第一部一样，都是在赛车场见到了劫匪以及座驾，主角超车并激怒对方。

先说到这里。这片子确实不错，不应该那么低。

点映去看的《的士速递5》，很意外是部法国片而且这个系列竟然都拍到5了。不过我的关心点还是在故事发生地——美丽的马赛海边，飙车以及喜剧本身上面。

故事的男主角是位警察，很会开车，屡破大案，梦想是进入法国的海豹突击队，故事的开篇男主因执行任务的方式过于激进,被调任马赛 的社区警局，在猪队友的帮助下，成功地破获了一起特大的抢劫案。

如果要给法国城市打分的话，巴黎如果是8分的话，马赛就是9分。虽然巴黎是法国的绝对中心，是法国的政治 经济 文化中心，也是法国的骄傲。但在我心里，马赛就应该是9分，比起巴黎，我更喜欢马赛。马赛位于南法，是有着蔚蓝海岸线、阳光灿烂的南法。一年四季的天气都非常棒，下雨的天数估计和法国北部巴黎的晴天天数是一样的。像伦敦巴黎那种阴雨连绵的天气很少，一年也就几次而已，而且都是雨过天晴，不会有持续的阴雨天。马赛是法国的第二城市，是法国最重要的港口城市，人口只有100多万，所以从城市规模上来说，等于中国的一个县级市。马赛虽然没有巴黎那么大，不像巴黎城市人那样吃喝玩乐的机会很多，但是生活同样安逸快乐，这份安逸是海边小城市所特有恣意。

作为一个讲竞速飙车的电影，肯定是要拿来跟《速度与激情》来做对比。单从时间线上做个对比，《的士速递》这个系列就要比《速度与激情》还早上映3年，可以说是赛车竞速类电影的鼻祖了。 相比《速度与激情》中肌肉猛男，大马力美式肌肉车，动不动就是家庭感，拯救世界的使命感，法国电影《的士速递》则要温和很多，而且更显得无厘头。《的士速递5》中这个有着无敌装备的赛车竟然是辆出租车，坐在副驾驶位置上的搭档还是个只会开自动挡的家伙。

电影中有2个飙车的场景让我印象深刻。第一个是电影中男主与开着黄色法拉利的劫匪第一次交手，在老城区飙车的场景，穿梭过一条又一条的街头巷尾，男主没追上，最后法拉利消失在马赛老城的有轨电车中。第二个场景是在马赛峡湾的山路上，影片中男主开的标志出租车跟兰博基尼的竞速就是在这美的不像话的峡湾山路上，山路很窄，车速飙到300，山路的外侧就是蔚蓝的地中海，稍有不慎就会跌落悬崖，在你赶我超的竞速中，看得我都紧张得手心冒汗了。

开车有两个乐趣，一个是享受驾驶的乐趣，一个是享受一路的风景。《的士速递5》充分把这两点乐趣都很好的呈现了，有紧张刺激的竞速，也有一路的海边马赛的风景。

《的士速度5》作为一部喜剧电影，当然少不了玩各种梗，比如常用的地域梗、族群梗、性梗等。不同于好莱坞式的拯救世界、嘴炮式幽默，法式幽默要低调许多，至少他们不会动不动就拯救世界，英雄似的站在世界的最高峰。

法国人的幽默更多的是体现在小国小民的心态中，有点后现代解构主义的味道，喜欢把权威的东西来嬉笑化。《的士速度5》中把马赛市长给弄成了个草包，当然草包的不止市长一个，马赛的警察也都是草包。第五部中被法国人用地域梗黑得最惨的是意大利人。比如法国人开着标志牌出租车都跑过了意大利的法拉利和兰博基尼 ，马赛市长把抓捕行动命名为 黑手党行动，目的是要抓住劫匪意大利人 ，满嘴跑火车的意大利人餐厅老板，还顺便翻了一下旧账 ，06年世界杯上齐达内用头撞意大利球员马特拉齐，致使齐祖被罚下场，法国也无缘大力神杯。

在看多了国产电影和好莱坞式的大片，偶尔看看小语种的电影也不错，比如这部法国飙车喜剧片就很合适。